套房飯店-特價蘇西大都會飯店 – 科莫

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商品訊息描述

主要設施

  • 71 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 三溫暖
  • 自助停車
  • 2 間會議室
  • 機場接駁車
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 飯店租車服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 保母或托兒服務
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 可提供相連/連通房型
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 科莫市中心
  • 科莫大教堂 (0.4 公里)
  • 伏特寺 (0.6 公里)
  • 歐爾摩別墅 (1.5 公里)
  • 卡兀爾廣場 (0.3 公里)
  • 康慕內塔 (0.3 公里)

商品訊息特點

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工商時報【康彰榮╱綜合報導】

2001年12月11日,中國正式加入世界貿易組織(WTO),至昨天屆滿15周年。對於中國大陸而言,加入WTO滿15年最大的意義,在於WTO成員國對中國反傾銷調查時,不能再採取「替代國」做法來計算傾銷幅度。

不過,近期歐、美、日相繼旅店拒絕承認中國「市場經濟地位」,將使中國面臨其他WTO成員國延續過去作法,對中國進行反傾銷調查,導致中國未來遭遇貿易糾紛時處於不利地位。

中國15年前加入WTO之後,開始參與多邊化貿易體制,在國際貿易、投資、服務和技術轉讓等方面,與其他成員國建立起更緊密的合作關係,如今已成為全球第2大經五星級飯店濟體、第1大貿易國、第1大吸引外資國、第2大對外投資國,經濟實力不可同日而語。

然而,根據中國加入WTO的議定書第15條,中國同意在15年之內被視為「非經濟市場地位」(Non-Market Economic Status)國家,這一條款卻令中國在隨後的一訂房優惠系列反傾銷案中陷於被動,眼見這一條款在昨到期,但歐盟、美國、日本近期卻相繼表態,不願承認中國的市場經濟地位。

「市場經濟地位」不被承認,對中國造成的最直接影響就是歐美各國發起針對中國的反傾銷調查時,可以任意指定別國商品的成本環保生態旅館為「替代國」標準,導致中國獲勝機率減小很多。

根據中國商務部數據,自1995年WTO成立至今,共有48個成員國對中國發起各類貿易救濟調查案件,總數達1,149件,占所有案件總數的32%。截至2016年,中國已連續21年成為全球遭遇反傾銷調查最大的國家,連續10年成為全球遭遇反補貼調查最多的國家。

針對中國的反傾銷調查,中國商務部已多次表達強烈不滿和堅決反對,並要求WTO成員國在2016年12月11日以後終止對中國反傾銷調查中採取「替代國」的做法。

澎拜新聞報導,中國對外經貿大學世界貿易組織研究院公寓式酒店院長屠新泉表示,中國下一步可以向WTO上訴,由專家組來裁判其他成員國是否應取消「替代國」做法。

商務部研究院專家白明也認為,中國應淡化謀求市場經濟地位,而把重點放在督促這些國家終止「替代國」做法上。他並建議,如果今後歐美日繼續以「替代國」標準對中國商品進行「雙反」調查,中國可以上訴WTO予以公平裁決。

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日圓逼近0.27字頭 合掌村看點燈省很大

在工程業界中最具權威的獎項之一的「開創未來獎(Createthe Future)」設計競賽,由主辦單位美國第一次訂房航太權威媒體「美國國家航空暨太空總署技術摘要雜誌(NASA Tech Briefs)」於美國紐約公布得獎名單。工研院以「流體驅動緊急照明技術」贏得評審團青睞,勇奪二○一六年百大創新獎及永續科技類優勝獎,這次獲獎突顯台灣產品設計及研發獲世界肯定,實屬台灣之光!

「開創未來獎」設計競賽為工程業界中最負盛名的獎項,也是全球工程師與科學家所共同追逐的目標。該設計競賽自二○○二年起,每年在航太與國防、汽車與運輸、消費性產品、電子、機械與自動化、醫療、永續科技等七大領域中,總共選出一百大最具創造力的工程創新產品及技術。

工研院綠能與環境研究所所長胡耀祖表示:「我們很高興看到世界各國對流體驅動緊急照明技術的肯定,也深感榮幸再獲得『美國國家航空暨太空總署技術摘要雜誌』舉辦的『開創未來獎』,希望透過這些得獎將工研院優質技術行銷全球,為高張力的火災現場提供充足的照明,一起提升各國的救災效率,並為消防人員救災時自身的安全提供更好保障。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北8日電)台北市公共運輸處今天宣布信義、南京公車專用道4G候車亭正式啟用,民眾只要在貼有「Gt 4G Wi-Fi台北公眾區免費上網」公車或候車亭,就可免註冊透過行動裝置免費上網30分鐘。

公運處說,配合經濟部工業局推動「4G智慧寬頻應用城市計畫」,與亞太電信合作執行「智慧交通好行計畫」,並宣布攜手打造信義、南京公車專用道4G候車亭正式啟用。

公運處表示,公車是台北市最主要大眾運輸工具之一,為提供民眾更好公車服務,與亞太電信執行計畫可有效落實產業升級、地方受惠及人民有感等效益,目前該計畫已在信義、南京公車專用道等50處候車亭、20處室內站點智慧顯示看板設置免費4G WiFi無線上網環境。

公運處說,204路、226路及307路全線有167輛公車也提供免費無線上網服務;民眾只要在公車上或候車亭看到「Gt 4G Wi-Fi台北公眾區免費上網」的標識貼紙,就可免註冊透過行動裝置免費連接4G無線上網服務30分鐘,未來開放註冊後,可免費上網3小時。

公運處表示,信義、南京公車專用道完成戶外型智慧型站牌,有別以往站牌,除可提供候車民眾4G上網服務外,也提供公車重點站位資訊、氣象及市政宣導等資訊。

公運處說,未來若民眾反映良好,會擴大建置,以提供更完善且結合新科技公車設施。1051208

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  • 132 間禁煙客房
  • 碼頭
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室內和室外游泳池
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 健身中心
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於傑姆斯灣
  • 不列顛哥倫比亞省議會大廈 (0.8 公里)
  • 漁人碼頭公園 (0.3 公里)
  • 維多利亞漁港 (0.3 公里)
  • 維多利亞快速帆船渡輪碼頭 (0.5 公里)
  • 維多利亞港 (0.6 公里)

商品訊息特點

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住宿資訊

(中央社記者李晉緯台北17日電)台灣網球女將張凱貞今天在海碩女網賽只花52分鐘就以直落二擊敗對手輕鬆晉級8強,接下來將對上拿下仁川亞運銀牌的泰國女將康坎。

總獎金12萬5000美元(約新台幣397萬元)的台北海碩國際女子網球挑戰賽(OEC Taipei WTA LadiesOpen)13日起在台北小巨蛋進行。

女子單打世界排名151名的張凱貞今天在女單16強賽,面對世界排名130名的中國大陸女將張愷琳。

這場比賽的首盤,張凱貞第訂房網2局就率先破發成功,雖然第3局也遭對手破發,但接下來張凱貞兩度破發,勢如破竹的連下4局,先以6比2拿下首盤。

次盤張凱貞同樣率先突破對手發球局,很快取得3比0領先,之後她再度突破對手發球局,輕鬆再以6比1拿下,只花52分鐘就輕鬆晉級8強。

接下來張凱貞將對上2014年仁川亞運女單銀牌得主泰國女將康坎(Luksika Kumkhum),雙方過去4次交手,各拿兩勝。1051117

工商時報【旅店主筆室】

立法院日前三讀通過《預算法》修正案,將預算籌編須參考幸福指數的條文加以刪除,已發布四年的幸福指數自此走入歷史,觀察近期立委與統計部門的對話,我們不得不搖頭嘆息。幸福指數如若有知,亦當為自己揹負此一「莫須有」的罪名,得不到生它育它者的辯護而感到哀傷。

近期幸福指數飽受執政黨立委批評,然而,不知這些立委是否清楚,何以長期以來各國會在套房飯店GDP之外耗費巨資研編社會指標、幸福指數這類統計?這是因為GDP無法衡量國民的真正福祉,自1970年以來經濟學家已發現過度追求GDP而忽略生態環境、所得分配及就業條件,則即使創造了可觀的GDP,人民亦無法自GDP成長中得到幸福。

例如,發展中國家為了追求經濟成長(GDP的實質成長),放任企業濫墾濫伐,恣意汙染、僱用童工,壓低工資及增加工時,如此就算每年讓經濟成長率超過10%,這個社會也不可能幸福的,這個道理至為淺顯。晚近,兩位諾貝爾經濟學獎得主Joseph Stiglitz及Amartya Sen也投入福祉指標的研究,他們主張?量國民福祉,除了所得之外,健康、教育、安全、所得分配、環境保護也都應納入,OECD於2011年所公布的美好生活指數即依循此一基礎。

我國於2013年發布的幸福指數,也是依據OECD美好生活指數的架構,選取居住條件、所得與財富、主觀幸福感等11個領域24項指標,並算出綜合指數以方便進行國際比較。另外,也依據這11領域選取房價所得比、與朋友接觸頻率及生活滿意度等40項在地指標自我檢視,以讓政府了解國民福祉的變化,據此施政來矯正過度聚焦GDP的弊病,從而提升人民的幸福。

近四年主計總處以嚴謹的態度編製幸福指數,從未宣稱我們是亞洲第一,也從未表示我國所得財富有多傲人,事實上,我國總排名也僅居中而已,以今年編算的結果,在39個受評比的國家裡名列第16,但自今年5月民進黨執政後,即迫不及待要廢掉幸福指數,5月小酒店20日總統甫上任,不過十天,5月底立法院財委會即瞄準幸福指數,繼而在9月、10月兩次財委會極盡嘲諷之能事,不過數日竟已完成三讀,執政黨如此急於廢幸福指數,頗堪玩味。

總結執政黨立委的批評,他們認為政府連年強調我們幸福指數是亞洲第一、這是幫政府擦脂抹粉。又說「所得與財富」此一領域排名第二,比日本高出很多,這也是在粉飾太平,他們還說這種東西提出去會笑死人。此外,也有立委質疑幸福指數所依據的OECD美好生活指數,有些內容我們用不到,譬如「基本衛生設備比率」、「預期受教育年數」。甚至還有人說,美好生活指數跟主計總處提供的幸福指數不同。

說來可悲,以上所有對幸福指數的批評,多非實情,甚至有些根本是子虛烏有,但卻未見主計總處官員有力的反駁,第一、主計總處從未宣稱我國幸福是亞洲第一,但官員們吞吞吐吐,欲說還休,反而坐實了那些擦脂抹粉的指控。第二,所得與財富名列第二,那是經世銀的購買力平價(PPP)平減後的結果,非我國創造的數據,若還有疑問,請立委去問世銀,不必在立院糾纏,但同樣未見官方理直氣壯的回答。

第三、立委對幸福指數架構有疑義,那就應該去問OECD,人家訂出如此架構自有其道理,若立委自認有比諾貝爾經濟學家更高明的見解,大可投書國際期刊。第四、主計總處依循美好生活指數架構編製,兩者基準當然是一致的,然而主計長朱澤民卻回應:「這是依各部會提供的資料加以彙總,並非主計總處自行調查,所以幸福指數的參考性與公信力的確會受到一般民眾是否恰當的質疑。」這個回應實在讓人嘆為觀止,其置部會統計公信國內訂房力於何地?

幸福指數旨在匡正政府過度追逐GDP的弊病,以追求高品質的經濟成長,但如今竟被以擦脂抹粉、粉飾太平如此「莫須有」的罪名給廢了,幸福指數如若有知,蒙此不白之冤,必深感悲憤。

從幸福指數被廢這件事可以明白,連寫在《預算法》非辦不可的政府統計都可以如此說廢就廢,那些沒入法的統計命運如何,當可想而知。我們不禁想問:政府統計的紀律何在?統計官員的理想何在?勇氣又何在?

明朝海瑞於嘉靖年間看到文官一味遷就上意,無人敢直言勸阻荒謬的政策,給明世宗上了一道奏折寫道:「大臣持祿而好諛,小臣畏罪而結舌,陛下誤舉之,而諸臣誤順之,無一人肯為陛下正言者,諛之甚也。」今天台灣雖已是民主政治,但文官體系所見者仍是「立委誤舉之,文官誤順之」,「大臣持祿而好諛,小臣畏罪而結舌」,一葉知秋,從幸福指數被廢,文官無一人為之辯護,也可看出整個文官體系在歷經三次政黨輪替後的疲態,是非已漸不明,理想已漸不清、勇氣已漸不在,此一情勢再發展下去,台灣的衰敗,為期不遠矣。

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(中央社記者田裕斌台北21日電)復興航空無預警停飛,復興航空遇重大事項沒開記者會說明,違反重訊息查證暨公開處理程序,重罰新台幣100萬元。

證交所表示,早上即有媒體報導興航將停航,符合證交所「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」,經通知後興航還是沒在期限內召開記者會,違反相關規定。

不過,網友更重視的是,興航在收盤前以發布重訊的方式,駁斥網路對於營運的流言,但卻又在下午遭到民航局證實明天停航,是否有「利用重訊說謊」的嫌疑,但證交所並未對此做出處分。1051121

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